| Транспортные габариты |
| L*W*H/fl*m*B |
6120x2410x3763мм |
| от кабины до земли |
2900мм |
| осевое расстояние |
2248мм |
| мини расстояние от земли |
300мм |
| Объем переднего ковша |
1м3 |
| перекапывание сила |
38кН |
| Загрузочная подъемная способность |
2500кг |
| Высота сброса ковша |
3200мм |
| Расстояние сброса ковша |
925мм |
| Максим глубина копания |
5500мм |
| Объем обратного ковша |
0.3м3 |
| Максим глубина выемки |
4082мм |
| Угол качания обратного ковша |
190° |
| Максимальная сила тяги |
42кН |
| двигатель |
| модель |
YCD4M22T-105 |
| Тип |
однорядный, прямой впрыск, четырехтактный, водоохладительный и струйная камера сгорания |
| Количество цилиндра-диаметр цилиндра*ход |
4-108×132 |
| Номинальная мощность |
78кВт |
| Номинальный оборот |
2600 оборот/минут |
| мини расход топлива |
<230 г/км.ч |
| максимальный крутящий момент |
>400N.M |
| вытеснение объема |
4.837л |
| система рулевого управления |
| модель рулевого управления |
BZZ5-250 |
| угол поворота |
±36° |
| минимальный радиус поворота |
6581мм |
| давление системы |
18МПа |
| ведущий мост |
| производитель |
Feicheng |
| модель |
Редуктор ступицы колеса |
| бортовой редуктор |
однополярный бортовой редуктор |
| Номинальная нагрузка на ось |
8/18.5тон |
| Система передачи |
|
|
|
| Преобразователь крутящего момент |
|
|
|
| модель |
YJ280 |
|
|
|
| тип |
Одноступенчатые три элемента |
| Метод охлаждения |
Циркуляция под давлением с масляным охлаждением |
| Максимальная эффективность |
84.4% |
| Коробка передач |
| Тип КПП переключение передач с фиксированным валом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Передачи |
Две передачи вперед, две передачи назад |
|
|
|
| Давление масла сцепления |
1373кПа—1569 кПа |
|
|
|
| Передачи |
Две передачи вперед, две передачи назад |
|
|
|
| Максимальная скорость |
ЗОкм/ч |
|
|
|
|
|
|
|
| Модель |
14-17.5/19.5л-24 |
|
|
|
| Давление переднего колеса |
0.55МПа |
|
|
|
| Давление заднего колеса |
0.223МПа |
|
|
|
| Тормозная система |
|
|
|
| Рабочий тормоз |
Суппортный тормоз с воздухом над маслом |
|
|
|
| Внешний тип |
|
|
|
|
Саморегулирование |
|
|
|
| Самобаланс |
|
|
|
| Аварийный тормоз |
Эксплуатация Мощность Рабочий тормоз |
|
|
|
| Оконечный тормоз с ручным управлением |
|
|
|
| Гидравлическая система |
|
|
|
| Давление гидравлической системы |
25МПа |
|
|
|
| Сила копания обратного ковша |
48.3кН |
|
|
|
| Сила копания стрелы |
45.7кН |
|
|
|
| Время подъема ковша |
6.1 секунда |
|
|
|
| Время опускания ковша |
2.7 секунд |
|
|
|
| Время разгрузки ковша |
1 .6 секунд |
|
|
|
| Тип главной передачи |
Двойное сокращение |
|
|
|
|
|
|
|
